M-real Consumer Packaging ist mit Ertragslage unzufrieden

Trotz der weltweiten Finanzkrise konnte M-real Consumer Packaging 2008 das Preisniveau seiner Produkte halten. Um dem niedrigen Preisniveau am Markt entgegen zu wirken und das Finanzergebinis zu verbessern, wurden unrentable Bereiche stillgelegt, die Produktivität der Fabriken wurde erhöht, es wurden neue, innovative Produkte entwickelt. "Dennoch ist die Ertragslage nicht auf dem gewünschten Niveau. Sobald die Nachfrage wieder steigt, werden deshalb Ergebnisverbesserungen notwendig sein", sagte Mika Joukio, M-real Senior Vice President und Leiter des Geschäftsbereichs Consumer Packaging auf einer Pressekonferenz Ende Juni in Frankfurt.

M-real ist nach eigenen Angaben Weltmarktfürher von Frischfaserkarton für Produktverpackungen. Das Mutterunternehmen, die Metsäliitto Group, mit einem Umsatz von acht Milliarden Euro ist weltweit einer der größten Forstindustriekonzerne. M-real mit Hauptsitz in Finland beschäftigt 6.500 Mitarbeiter und erwirtschaftete 2008 einen Umsatz von 3,2 Milliarden Euro. Nachdem M-real den grafischen Geschäftsbereich an das Unternehmen Sappi verkaufte, liegt der Fokus auf den Segmenten Consumer Packaging, Office Papiers und  Speciality Papers (M-real Zanders). Knapp ein Drittel des Umsatzes 2008 - 1,1 Milliarden Euro - entfiel auf den Bereich Consumer Packaging. Dieses Geschäft wächst kontinuierlich, gerade in Deutschland. Das Unternehmen ist weltweit der größte Produktzent von weißgestrichenem Liner und verfügt über die weltweit größte Kapazität für BCTMP (gebleichter chemo-thermomechanischer Faserstoff). In diesem Bereich ist m-real Branchenpionier.

Im Rahmen von Umstukturierungen hat M-Real seine Kundenserviceaktivitäten im Bereich Consumer Packaging in fünf Zentren in Europa zusammengefasst, eines der Zentren ist Frankfurt. Zu den Innovationen des Unternehmens gehören besonders leichte Kartonprodukte im Rahmen des LITE4U-Konzeptes. Die Produkte sind rund 15 bis 20 Prozent leichter als herkömmliche Qualitäten, entsprechend geringer ist das Transportgewicht und damit sinkt auch der Aufwand für die Logistik.
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( Quelle: Neue Verpackung )